Vom 16. bis 18 Juli ist der MotoGP zu Gast am Sachsenring. Nach dem Ausfall von Titelverteidiger Valentino Rossi, steht nun der Spanier Jorge Lorenzen seit drei Rennen ungeschlagen an der Spitze des WM-Feldes. Ob es auch für einen Sieg beim Grand Prix in Deutschland reicht, wird sich zeigen.
Die Königsklasse des Motorradsports bereitet sich auf den Großen Preis von Deutschland vor. Ganz vorne mit dabei, Jorge Lorenzen, nach seinem Titel-Hattrick nimmt er auch am Sachsenring die Rolle des Favoriten ein.
Der König der Motorrad-WM, Valentino Rossi, hat sich nach einem schweren Sturz im freien Training zum Grand Prix in Italien verletzt. Der zehnmalige Weltmeister stürzte auf kalten Reifen und wird nicht vor August zurück erwartet. Bis dahin haben andere Fahrer die Chance und nutzen diese auch, allen voran der Spanier Jorge Lorenzen. weiterlesen »
Ben Spies fährt jetzt Moto GP. Der Rookie gibt in dieser Saison sein Vollzeitdebüt bei Monster Yamaha Tech3. Das erste Rennen in der Moto GP-Klasse in Katar beendete Spies auf Platz fünf.
Ben Spies wurde 2009 Weltmeister im Superbike und gibt in diesem Jahr sein Debüt in der Moto GP, der Königsklasse des Motorradrennsports. Gleich im ersten Rennen in Katar fuhr er auf Platz fünf und war nur vier Sekunden langsamer als Dauersieger Valentino Rossi.
Das Engagement bei Yamaha hat Ben Spies auch über die Superbike-WM hinaus verlängert und er scheint dabei sehr begeistert. „Ich möchte mich grundsätzlich bei Yamaha für das Vertrauen, das man ich mich gesetzt hat, bedanken. Yamaha hat mich königlich behandelt“, lobt er seinen Arbeitgeber. weiterlesen »
Der ehemalige Skispringer Sven Hannawald ist erfolgreich ins ADAC GT Masters gestartet. Nach Depressionen und Burn-out sucht er nun sein Glück auf der Rennstrecke. Einen ersten Pokal hat er auch gewonnen.
In der Motorsport Arena Oschersleben ging es heiß her am Wochenende. Die Piste beim ADAC GT Masters-Rennen war teilweise sehr rutschig und verlangte den Piloten viel Fahrkönnen ab.
Mit dem ADAC GT Masters begann für Sven Hannawald seine erste komplett Motorsport-Saison. Eigentlich steht sein Name für große deutsche Erfolge im Skispringen. Bis heute ist er der einzige Athlet, der alle vier Wettbewerbe der Vierschanzentournee gewinnen konnte und damit Sport-Geschichte geschrieben hat. Das war in der Saison 2001/02, danach folgten für den Mannschafts-Olympiasieger Depressionen und schließlich der Burn-out. weiterlesen »
Nach dem Gewinn der Weltmeisterschaft in der 250ccm Klasse, fährt Hiroshi Aoyama 2010 seine erste Saison in der Königsklasse - der Moto GP.
Hiroshi Aoyama wird in dieser Saison der einzige Japaner im Fahrerfeld der Moto GP sein. Er wird mit einer RC212V von Honda für das Interwetten Honda MotoGP Team an den Start gehen. Das Joint Venture Projekt zwischen Interwetten und Paddock GP unter der Leitung des Schweizers Daniel Epp, weitet seine mehrjährige Zusammenarbeit auf die Moto GP aus.
Colin Edwards zog es stets zum Moto Grand-Prix-Sport. Nach zwei Superbike-WM-Titeln und zwei Vizemeisterschaften zwischen Jahren 1999 und 2002 klopften Kawasaki, Yamaha, Ducati und Aprilia bei ihm an.
Colin Edwards trat in der MotoGP Saison 2003 für Aprilia an, was sich angesichts der konkurrenzunfähigen Maschine als Fehlentscheidung herausstellte. Den Auftakt Motorrad-Grand Prix im japanischen Suzuka beendete der „Texas Tornado“ genannte Edwards auf dem sechsten Platz, doch blieb dies sein bestes Saisonergebnis. Die anderen Rennen schloss er mit Rängen zwischen zehn und 15 ab. Die Saison 2004 fuhr der am 27. Februar in Houston geborene Edwards für Honda im Gresini-Team mit dem Vize-Weltmeister Sete Gibernau, erzielte seine beiden ersten Podiumsplätze und wurde schließlich WM-Fünfter. weiterlesen »
Nach einigem Hängen und Würgen hat es die F geschafft, die Termine für den Moto GP Rennkalender 2010 festzulegen. Besonders wichtig für die deutschen Fans: der Sachsenring ist natürlich wieder mit dabei.

Nun steht der Moto GP Rennkalender 2010: Nachdem die Formel 1-Planung die Streckenbelegung für die Moto-GP Serie behinderte, konnten jetzt alle Überschneidungen ausgeräumt werden. Die MotoGP-Tickets sind weiterhin über die bekannten Vorverkaufsstellen zu beziehen. Wer keine mehr bekommt oder zeitlich verhindert ist, nimmt die Motorrad WM 2010 eben am Fernseher wahr. weiterlesen »
Der 1993 geborene Marcel Schrötter bestritt sein erstes Rennen im Alter von drei Jahren, auf einer Yamaha PW 50 beim Motocross in Reichling. Mit neun Jahren gewann er den DMSB/dmsj-Pocket-Bike-Nachwuchs-Cup. 2003 ging Schrötter zum ADAC-Mini-Bike-Cup, in dem er zwei Jahre lang antrat.

Marcel Schrötter wurde 2005 vom fünffachen Weltmeister Toni Mang zu weiterlesen »
Auch wenn die Moto GP Saison 2009 noch nicht beendet ist, soll auf dieser Seite schon einmal zur Vereinfachung der TV- und Urlaubsplanung der Moto GP Rennkalender 2010 bekanntgegeben werden.

Wenngleich dieser von der Dachorganisation FIM herausgegebene Kalender nur provisorischen Status innehat, so ist er zumindest doch einigermaßen richtungsweisend. So sollen die Piloten des MotoGP 2010 insgesamt 18 Mal weiterlesen »
Der Moto GP Fahrer Randy de Puniet bleibt auch in der Saison 2010 bei Honda LCR, wie das Team von Lucio Cecchinello am Montag mitteilte.

Gegenüber dem Online Portal Motorsport-Magazin teilte Teammanager Cecchinello mit: „Wir sind sehr glücklich, dass wir auch nächstes Jahr mit Randy arbeiten werden. Er hat noch viel Potenzial und unser Ziel ist es, das Projekt fortzusetzen, das wir 2008 in der MotoGP begonnen haben. Ich bin sehr zuversichtlich, was unsere Chancen 2010 angeht: Wir werden mit der gleichen Art und der gleichen Entschlossen arbeiten, um einen weiteren Fortschritt zu erzielen.“
Bevor Lorenzo um die Weltmeisterschaft fuhr, trat er im Alter von gerade einmal vier Jahren zu seinem ersten Minicross-Rennen an. 1992 fing er dazu an, Minibikes zu fahren. In den Jahren 1993 bis 1995 startete er an der Minicross-Meisterschaft der Balearen und eroberte sie in allen drei Saisons.
Im Alter von zehn Jahren kam der 1987 geborene Jorge Lorenzo zum Straßenrennsport in den Aprilia-50-ccm-Cup, den er in den Saisons 1998 und 1999 für sich beanspruchte. 2000 nahm der 13-jährige Lorenzo an der

spanischen 125-ccm-Meisterschaft teil, im Folgejahr erlangte er in der 125-ccm-Europameisterschaft den sechsten Platz, die spanische Meisterschaft endete mit einem vierten Gesamtrang.
Im Jahr 2002 gelangte Jorge Lorenzo als jüngster Pilot in der Geschichte der Weltmeisterschaft zum spanischen Hersteller Derbi in die 125-ccm-Klasse der WM. Wegen des in dieser Klasse herrschenden Alterslimits von 15 Jahren weiterlesen »