PS-Geflüster

Mit der Formel 1 App bleiben Fans des Motorsports auch unterwegs immer auf dem Laufenden. Die aktuelle Version vom März diesen Jahres schont den Geldbeutel und bietet einen Newsticker und mehr.

In Zeiten von iPhone, Android und einer Menge Formel-1-Begeisterter war es nur noch eine Frage der Zeit, bis auch der Motorsport den Weg zum Smartphone geht. Die Website formel1.de ist hier einer von vier Anbietern. Die Leistungen der App im Überblick. weiterlesen »

Steht Robert Kubica vor seinem Comeback? Im Februar diesen Jahres schockte er mit einem Unfall, der nicht ohne schwerwiegende Folgen blieb. Der Formel 1-Fahrer plant allerdings bereits seine Rückkehr: Bei Renault geht man von einer baldigen Genesung aus, dank derer er bereits im nächsten Jahr wieder eingesetzt werden könnte. 

Am Sonntag (28.08) wurde Robert Kubica das letzte mal am Ellenbogen operiert. Medienberichten zufolge hat er die Prozedur gut überstanden und plant bereits sein Comeback in die Rennsport-Welt. In Anbetracht der Tatsache, dass kurz nach dem Unfall noch von einer Amputation gesprochen wurde, ist dies mehr als nur erfreulich.
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Die Teamorder ist in der Formel 1 sehr verpönt und ist doch, zum großen Erstaunen vieler, ab dieser Saison wieder erlaubt. Der internationale Automobilverband FIA gestattet den Teams nun, sich genauer abzusprechen und so maßgeblich in den Ausgang des Rennens einzugreifen.

Als Teamorder bezeichnet man Funk-Kommandos der Teamchefs an die Fahrer, in denen sie dazu auffordern, die Position zu halten und so einem anderen Fahrer desselben Teams zu ermöglichen, ein besseres Ergebnis zu erzielen. Innerhalb des Teams kann so genau geplant werden, welchem Fahrer die zusätzlichen Punkte durch die bessere Platzierung mehr bringen.
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Der Formel 1 Rennstall Team Lotus will nun wieder an den Start gehen. In diesem Text bekommen Sie ein Portrait des Traditionsrennstalls, der früher mehrere WM-Siege einheimste.

Bis ca. 1980 zählte der Rennstall Team Lotus zu den besten in der Formel 1. Mit talentierten Fahrern, wie Jochen Rindt, Graham Hill oder Emerson Fittipaldi, erzielte das Team viele WM Titel und andere wichtige Auszeichnungen. Nach langer Ruhepause will nun eine Neuauflage des damiligen Traditionsrennstalls unter dem Namen Lotus Racing erneut starten. weiterlesen »

Der Grand Prix von Belgien in Spa findet vom 27. bis 29. August statt. Bis dahin befindet sich die Formel 1 im Zwangsurlaub. Kein Motorengeräusch ertönt, alle Piloten entspannen bei ihren Familien oder in der Sonne. Ende August geht das Spektakel weiter.

Der Formel 1-Zirkus hat derzeit Pause. Aus Kostengründen wird zwei Wochen lang an keinem Formel 1-Rennwagen herumgetüftelt. Piloten wie Mechaniker sind gleichermaßen im Urlaub.

Grand Prix von Belgien in Spa

So richtig spannend wird es erst wieder am Ende des Monats. Vom 27. bis 29. August findet im belgischen Spa das nächste Rennen um die Punkte statt. Bis dahin sind hoffentlich alle Fahrer ausgeschlafen oder ein bisschen von ihrem hohen Adrenalinspiegel heruntergekommen.

Der Große Preis von Belgien galt lange Zeit als Lieblings-Parcours von Altmeister Michael Schumacher, die Regenrennen von Spa sind legendär. weiterlesen »

Der Grand Prix von Monaco 2010 ist nach den Auftaktrennen der Formel 1 in Übersee und China, das zweite Rennen in Europa. Nach Spanien folgt mit dem GP in Monaco am 16. Mai der wohl berühmteste Stadtkurs der Welt, die Heimstrecke der Ferraris.

Der F1 Grand Prix von Monaco gehört zu den spektakulärsten Strecken, die die Formel 1 zu bieten hat. Rennsport pur auf einem Kurs mitten durch die Stadt, die Faszination und Begeisterung im Heimatland der Ferraris kennt hier keine Grenzen. Auf keiner anderen Grand Prix Strecke vermischt sich der Sport so stark mit Prominenz, Stars und Sternchen wie in Monaco. weiterlesen »

Die Formel 1 hat trotz Finanzkrise Zuwachs erhalten. Das Hispania Racing Team, Lotus und Virgin Racing erweitern das Mannschafts- und Fahrerlager. Timo Glock fährt für das britische Virgin Racing Team. 

Virgin Racing ist 2009 aus einem Joint Venture heraus zwischen dem Formel-3-Euroserie Team Manor Motorstport und der britischen Technologie Firma Wirth Research entstanden. Hauptsponsor des Teams ist die Virgin Group.

Teamchef von Virgin Racing ist John A. Booth. Er gründete das Formel 3 Team Manor. Für die  technische Leitung ist Nicholas Wirth verantwortlich. Timo Glock und der Brasillianer Lucas di Grassi heißen die beiden Fahrer. Motorenlieferant ist Cossworth. Virgin Racing hat sich für den Reifenhersteller Bridgestone entschieden.

Hintergründe zu Virgin Racing

Die britische Technologie Firma Wirth Research, von Ingenieur Nicholas Wirth 2003 gegründet, arbeitet in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Design und Anfertigung als Zulieferer für die Motorsport Industrie.

Manor Motorsport besteht seit 1990. Großgeworden ist der Rennstall in der Formel Renault. Hier hatte er Fahrer wie Kimi Räikönen oder Lewis Hamilton unter Vertrag. 2003 erfolgte ein Wechsel in die Formel-3-Euroserie. weiterlesen »

Am kommenden Sonntag (14.03.) beginnt die neue Formel 1 Saison in Bahrain. Mit dabei Altmeister Michael Schumacher (Mercedes), Kronprinz Sebastian Vettel (Red Bull) und Neuling Nico Hülkenberg (Williams).

Die Formel 1 Saison 2010 beginnt am Wochenende in Bahrain. 18 Rennen werden dieses Jahr gefahren. Der Weltmeister steht spätestens nach dem Rennen in Abu Dhabi am 14. November fest.

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Dass Campos in der Formel 1 ist kein unbekannter Begriff ist, wissen vor allem die älteren Motorsport-Fans. Teamchef Adrian Campos trat 1987 und 1988 in insgesamt 17 Rennen für Minardi an.

a href=”http://www.ps-gefluester.de/wp-content/uploads/2010/02/janebelindasmith.jpg” rel=”lightbox” title=”Campos in der Formel 1: Bruno Senna ist der erste Pilot ©flickr / janebelindasmith”>
Nun lässt Adrian Campos in der Formel 1 fahren. Bereits zum Ende der Neunziger Jahre stellte er seinen eigenen Rennstall auf und brachte nach einigen Jahren im unteren Rennsport-Segment 2005 erstmals zwei Autos für die neue F1-Nachwuchsserie GP2 an den Start. Kaum hatte er das GP2-Team 2008 verkauft, schrieb sich der geschäftsfreudige Valencianer mit der berechtigten Aussicht auf eine kostengünstigere Formel 1 zur Aufnahme in die Königsklasse ein. Bereits im ersten Schritt erhielt Campos als eines von drei neuen Teams (Lotus, US F1)die Zulassung. weiterlesen »

Stefan GP nennt sich ein ambitionierter Rennstall unter dem Kommando des Serben Zoran Stefanovic. Ihr Problem: Die Formel 1 2010 hat keinen Platz für sie.

Stefan GP wollen in die Königsklasse vom Rennsport, aber können nicht so recht – alle Plätze sind durch F1 Teams belegt, darunter auch viele Neueinsteiger. Die Formel 1-Rookies will sich Stefanovich zur Brust nehmen: Er verfügt über eben jenes Geld, was USF1 und Campos zur Zeit etwas Knapp wird. Hofft der Serbe auf die Möglichkeit, dass zumindest eines der beiden Teams doch nicht an den Start geht und seine Rennlizenz an ihn veräußern könnte. weiterlesen »