PS-Geflüster

Sensation! Beim 24 Stunden Rennen von Le Mans erlebt Audi den totalen Triumph und durchfährt Peugeot das Tal der Tränen. Mit einem überlegenen Dreifacherfolg erkämpft sich Audi den Langstreckenthron zurück. Peugeot brachte kein Auto ins Ziel.

Der alles überragende Sieger in Le Mans heißt Timo Bernhard. Das war am Ende, d.h. nach 24 Stunden oder 5410,713 Kilometern oder 397 Runden. Um 15 Uhr reckte Bernhard die Faust in den Himmel, überfuhr die Ziellinie und neben ihn seine Audikollegen Benoit Treluyer und Dino Capello, alle im Audi R15 TDI.

24 Stunden Le Mans – Audi holt Dreifachsieg

Es war der insgesamt neunte Gesamtsieg für Audi in Le Mans. Die Bayern ziehen damit gleich mit Ferrari und liegen in der ewigen Bestenliste nunmehr auf Platz zwei hinter Spitzenreiter Porsche (16 Siege). Der Audi R15 TDI erwies sich 2010 als zuverlässig und präzise, zwei Eigenschaften, die bei einem Langstreckenrennen zwei alles überragende Faktoren sind. weiterlesen »

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Für das 24 Stunden Rennen von Le Mans 2010 haben Peugeot und Audi ihre Teamaufstellung bekannt gegeben. Auf dem legendären Langstreckenkurs von Le Mans will Audi am 12. und 13. Juni seine lange Siegesliste fortsetzen.

Die 24 Stunden von Le Mans (24 Heures du Mans) zählen zum Höhepunkt und bedeutendsten Sportwagen-Rennen des Jahres. Das legendäre Langstreckenrennen für Sportwagen wird bereits seit 1923 auf einem Rundkurs südlich der französischen Stadt Le Mans ausgetragen. Am 12. und 13. Juni 2010 treffen sich Rennteams und Fans zur 78. Auflage der 24 Stunden. weiterlesen »

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Der Grand Prix von Monaco 2010 ist nach den Auftaktrennen der Formel 1 in Übersee und China, das zweite Rennen in Europa. Nach Spanien folgt mit dem GP in Monaco am 16. Mai der wohl berühmteste Stadtkurs der Welt, die Heimstrecke der Ferraris.

Der F1 Grand Prix von Monaco gehört zu den spektakulärsten Strecken, die die Formel 1 zu bieten hat. Rennsport pur auf einem Kurs mitten durch die Stadt, die Faszination und Begeisterung im Heimatland der Ferraris kennt hier keine Grenzen. Auf keiner anderen Grand Prix Strecke vermischt sich der Sport so stark mit Prominenz, Stars und Sternchen wie in Monaco. weiterlesen »

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Vom 21. bis zum 24. Mai findet auf dem Nürburgring das 37. ADAC Zurich 24H Rennen satt: Mit neuen Regeln, Erdgas-Boliden aber ohne BMW. Die Bayern haben erst kürzlich ihren Start abgesagt, aber dennoch dürften die Renntage auf dem Nürburgring wieder spannend werden.

Denn das Ziel des modifizierten Regelwerkes für das 24 Stunden Rennen ist es, mehr Fahrzeugen Chancen auf den Gesamtsieg zu geben und Wettbewerbschancen für möglichst viele Marke zu eröffnen.

So können nun auch GT3- und GT4-Fahrzeuge starten. Für sie wurden eigens die Klassen SP9 und SP10 eingeführt. Um auch hier die Verhältnismäßigkeit zu wahren, wurde das Regelwerk entsprechend modifiziert. weiterlesen »

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Audi und Peugeot liefern sich einen spannenden Zweikampf in Le Mans. Nachdem Peugeot deutlich in Führung lag, hat sich das Blatt nun gewendet. Dindo Capello, Tom Kristensen und Allan McNish lagen knapp hinter dem führenden Peugeot. Nun hat sie sich nach einsetzendem Regen am frühen Morgen Audi an die Spitze des Feldes gesetzt. weiterlesen »

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Im ersten Qualifying für die 24 Stunden von Le Mans führt das Peugeot-Team mit den ersten drei Plätzen vor Audi, die die Startplätze vier, fünf und sechs belegen. Das schnellste Auto steuerte der Peugeot-Pilot Stéphane Sarrazin. weiterlesen »

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Frank Biela kann an diesem Wochenende in Le Mans Motorsport-Geschichte schreiben, vorausgesetzt der Audi-Routinier fährt beim 24-Stunden-Klassiker seinen zweiten Sieg-”Hattrick” ein.

Es ist das wichtigste Sportwagen-Rennen der Welt. Dabei sein zu dürfen, ist etwas ganz Besonderes”, meinte Biela vor dem Marathonrennen in Frankreich. Geht es um seine Mit breiter Brust verkündet der 43-Jährige: “Wir wollen gewinnen.“

Bei dem seit 1923 ausgetragenen Rennen gab es noch keinen Piloten, der zwei Serien von drei Siegen mit gleicher Teambesetzung errungen hat. Biela und Emanuele Pirro aus Italien könnte dieses Novum gelingen. In den Jahren 2000 bis 2002 schafften beide dreimal hintereinander den Triumph bei dem Klassiker.

In diesem Jahr erwartet Biela die größte Konkurrenz nicht im Audi-Lager. “Es wird mit Sicherheit das schwierigste Rennen in Le Mans, das wir je hatten”, meinte der Audi-Pilot, bezüglich dem Marken-Rivalen Peugeot. “Man hat in der Le Mans Series gesehen, wie stark Peugeot sein kann. Wir gehen davon aus, dass es in Le Mans ähnlich sein wird”, erklärte er weiter.

Aber für den Deutschen gilt es nicht nur auf die Kontrahenten zu achten. Der “Circuit des 24 Heures” mit einer Länge von 13,629 Kilometern verläuft über sonst öffentliche Landstraßen, die durch Spurrillen von schweren Lastwagen gezeichnet ist. “Respekt haben wir alle vor der Strecke. Die Strecke ist sehr, sehr schnell”, meinte Biela. “Es gibt kein anderes Rennen, bei dem man so lange im Fahrerlager sitzt, sich Gedanken machen kann und langsam auf das Rennen hinarbeitet. Das geht über fünf, sechs Tage hinweg. Da baut sich der Druck ganz langsam auf. Und beim Start ist er höher als bei jedem anderen Rennen.”", erklärte der Audi-Routinier abschließend.

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Am 14./15. Juni findet das wohl härteste Autorennen der Welt statt. Die legendären 24 Stunden von Le Mans gelten als Prüfstand neuer Technologien. Audi geht zum zehnten Mal bei diesem französischen Langstrecken-Klassiker ins Rennen und will mehr als einen potentiellen Gesamtsieg.

Die Audi AG forciert mit Hilfe des Audi R10 TDI die Entwicklung der nächsten Generation von Dieselmotoren. In Le Mans zeigte der deutschen Autohersteller immer wieder, dass Sportlichkeit und Effizienz nicht im Widerspruch zueinander stehen. Die TDI-Versionen stellen Konsequenzen von Audi aus dem Le Mans-Engagement dar. Der Audi R8 TDI Le Mans, der 500 PS unter der Haube hat, ist der erste Sportwagen mit TDI Power.

Nun schon zum dritten Mal geht Audi mit dem R10 TDI ins Rennen. 2005 schrieb der Autohersteller aus Ingolstadt dort mit dem ersten Sieg eines Diesel-Fahrzeugs Motorsport-Geschichte. 2007 wiederholte Audi diesen prestigeträchtigen Gesamtsieg. Das Audi Sport Team Joest hat am nächsten Wochenende die Möglichkeit, einen Hattrick einzufahren.

Ausschnitte von Le Mans 2007:

Das Team und die Fahrer sind keine Unbekannten. Die Mannschaft um Reinhold Joest kann bisher neun Siege verzeichnen und ist damit das erfolgreichste Le Mans-Team aller Zeiten. Die Audi-Mannschaften sind die gleichen wie letztes Jahr und konnten insgesamt 23 Le Mans-Siege feiern.

Bereits sieben Mal konnte Audi bei den 24 Stunden von Le Mans triumphieren. Die Technologie des bayrischen Autoherstellers gilt in Le Mans seit 2000 ungeschlagen. Somit erscheint es als logisch, dass das Team um Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich alles tun wird, dass diese Erfolgsserie fortgesetzt wird.

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