Der Formel 1 Rennstall Team Lotus will nun wieder an den Start gehen. In diesem Text bekommen Sie ein Portrait des Traditionsrennstalls, der früher mehrere WM-Siege einheimste.
Bis ca. 1980 zählte der Rennstall Team Lotus zu den besten in der Formel 1. Mit talentierten Fahrern, wie Jochen Rindt, Graham Hill oder Emerson Fittipaldi, erzielte das Team viele WM Titel und andere wichtige Auszeichnungen. Nach langer Ruhepause will nun eine Neuauflage des damiligen Traditionsrennstalls unter dem Namen Lotus Racing erneut starten. weiterlesen »
Vom 16. bis 18 Juli ist der MotoGP zu Gast am Sachsenring. Nach dem Ausfall von Titelverteidiger Valentino Rossi, steht nun der Spanier Jorge Lorenzen seit drei Rennen ungeschlagen an der Spitze des WM-Feldes. Ob es auch für einen Sieg beim Grand Prix in Deutschland reicht, wird sich zeigen.
Die Königsklasse des Motorradsports bereitet sich auf den Großen Preis von Deutschland vor. Ganz vorne mit dabei, Jorge Lorenzen, nach seinem Titel-Hattrick nimmt er auch am Sachsenring die Rolle des Favoriten ein.
Der König der Motorrad-WM, Valentino Rossi, hat sich nach einem schweren Sturz im freien Training zum Grand Prix in Italien verletzt. Der zehnmalige Weltmeister stürzte auf kalten Reifen und wird nicht vor August zurück erwartet. Bis dahin haben andere Fahrer die Chance und nutzen diese auch, allen voran der Spanier Jorge Lorenzen. weiterlesen »
Colin Edwards zog es stets zum Moto Grand-Prix-Sport. Nach zwei Superbike-WM-Titeln und zwei Vizemeisterschaften zwischen Jahren 1999 und 2002 klopften Kawasaki, Yamaha, Ducati und Aprilia bei ihm an.
Colin Edwards trat in der MotoGP Saison 2003 für Aprilia an, was sich angesichts der konkurrenzunfähigen Maschine als Fehlentscheidung herausstellte. Den Auftakt Motorrad-Grand Prix im japanischen Suzuka beendete der „Texas Tornado“ genannte Edwards auf dem sechsten Platz, doch blieb dies sein bestes Saisonergebnis. Die anderen Rennen schloss er mit Rängen zwischen zehn und 15 ab. Die Saison 2004 fuhr der am 27. Februar in Houston geborene Edwards für Honda im Gresini-Team mit dem Vize-Weltmeister Sete Gibernau, erzielte seine beiden ersten Podiumsplätze und wurde schließlich WM-Fünfter. weiterlesen »
Nach einigem Hängen und Würgen hat es die F geschafft, die Termine für den Moto GP Rennkalender 2010 festzulegen. Besonders wichtig für die deutschen Fans: der Sachsenring ist natürlich wieder mit dabei.

Nun steht der Moto GP Rennkalender 2010: Nachdem die Formel 1-Planung die Streckenbelegung für die Moto-GP Serie behinderte, konnten jetzt alle Überschneidungen ausgeräumt werden. Die MotoGP-Tickets sind weiterhin über die bekannten Vorverkaufsstellen zu beziehen. Wer keine mehr bekommt oder zeitlich verhindert ist, nimmt die Motorrad WM 2010 eben am Fernseher wahr. weiterlesen »
Im Rahmen der als Pressekonferenz ausgetragenen Racenight 2009 wurde der 16-jährige Daniel Abt als Motorsport Talent geehrt.
Daniel Abt konnte es kaum fassen, als er in diesem Jahr auf der Essen Motor Show in der Racenight 2009 als bestes Nachwuchstalent den Fördergeldscheck in Höhe von 75.000 Euro überreicht bekam. Mit denkbar knappem Vorsprung konnte er sich vor seinem Teamkollegen Christoph Mies in der Gunst der Jury durchsetzen, der als Zweitplatzierter einen Scheck von 65.000 Euro entgegennehmen durfte. Die Jurywertung spiegelt das ADAC Formel Masters wieder, das Abt vor Mies als Champion beenden konnte.
„Dieser Sieg ist neben meinem Meistertitel der größte Erfolg meiner Karriere und macht 2009 endgültig zu einem perfekten Jahr”, freut sich Daniel Abt auf seiner Website. „Ich kann mir keine bessere und professionellere Förderung als die Speed Academy vorstellen. In meinem zweiten Jahr die Gesamtwertung zu gewinnen, macht mich sehr stolz.” Die „Akademie“ ist ihrerseits die Deutsche Post Speed Academy, die Nachwuchs-Rennfahrer unterstützt.
Daniel Abt kann auf mehrere Jahre Rennsport-Erfahrung zurückblicken, sein erster Gesamtsieg in der Südbayerischen ADAC Bambini A Meisterschaft datiert auf 2003. Seine Formel-Zukunft will der Knabe mit dem kompetenten Hintergrund in der Saison 2010 als Volkswagen-Junior für das 2009er-Gewinnerteam Van Amersfoort Racing im ATS Formel-3-Cup ins Cockpit steigen. Abt verspricht hier ähnliche Ergebnisse abzuliefern wie die gleichnamigen Sportline Audi: „Die Auszeichnung ist für mich vielmehr ein Ansporn, im nächsten Jahr noch mehr Gas zu geben und meine Leistung zu bestätigen.”
Der 1993 geborene Marcel Schrötter bestritt sein erstes Rennen im Alter von drei Jahren, auf einer Yamaha PW 50 beim Motocross in Reichling. Mit neun Jahren gewann er den DMSB/dmsj-Pocket-Bike-Nachwuchs-Cup. 2003 ging Schrötter zum ADAC-Mini-Bike-Cup, in dem er zwei Jahre lang antrat.

Marcel Schrötter wurde 2005 vom fünffachen Weltmeister Toni Mang zu weiterlesen »
Auch wenn die Moto GP Saison 2009 noch nicht beendet ist, soll auf dieser Seite schon einmal zur Vereinfachung der TV- und Urlaubsplanung der Moto GP Rennkalender 2010 bekanntgegeben werden.

Wenngleich dieser von der Dachorganisation FIM herausgegebene Kalender nur provisorischen Status innehat, so ist er zumindest doch einigermaßen richtungsweisend. So sollen die Piloten des MotoGP 2010 insgesamt 18 Mal weiterlesen »
Der brasilianische Formel 1 Pilot machte zuletzt durch sein Geständnis zum absichtlich herbeigeführten Unfall vom GP in Singapur 2008 Schlagzeilen.
Nelson Piquet Junior wurde 1985 in Heidelberg geboren als Sohn des dreifachen F1-Weltmeisters Nelson Piquet. Zur besseren Unterscheidung wird er auch „Nelsinho Piquet“, also kleiner Nelson genannt. Da auch hier der Apfel nicht weit vom Stamm fiel, begann Nelsinho seine Motorsport-Karriere im Kart und wechselte 2001 in verschiedene Formel 3 Teams. In der Formel 1-Nachwuchsserie GP2 schloss er die Saison 2006 hinter Lewis Hamilton auf dem zweiten Gesamtrang ab.
Mit diesem Erfolg und der guten Beziehungen seines Vaters verpflichtete sich Nelson Piquet jr zu Beginn der Saison 2007 als Testfahrer für das Renault F1 Team mit der Option auf einen Stammvertrag. Am 10. Dezember 2007 erklärte weiterlesen »
Der Moto GP Fahrer Randy de Puniet bleibt auch in der Saison 2010 bei Honda LCR, wie das Team von Lucio Cecchinello am Montag mitteilte.

Gegenüber dem Online Portal Motorsport-Magazin teilte Teammanager Cecchinello mit: „Wir sind sehr glücklich, dass wir auch nächstes Jahr mit Randy arbeiten werden. Er hat noch viel Potenzial und unser Ziel ist es, das Projekt fortzusetzen, das wir 2008 in der MotoGP begonnen haben. Ich bin sehr zuversichtlich, was unsere Chancen 2010 angeht: Wir werden mit der gleichen Art und der gleichen Entschlossen arbeiten, um einen weiteren Fortschritt zu erzielen.“
Bevor Lorenzo um die Weltmeisterschaft fuhr, trat er im Alter von gerade einmal vier Jahren zu seinem ersten Minicross-Rennen an. 1992 fing er dazu an, Minibikes zu fahren. In den Jahren 1993 bis 1995 startete er an der Minicross-Meisterschaft der Balearen und eroberte sie in allen drei Saisons.
Im Alter von zehn Jahren kam der 1987 geborene Jorge Lorenzo zum Straßenrennsport in den Aprilia-50-ccm-Cup, den er in den Saisons 1998 und 1999 für sich beanspruchte. 2000 nahm der 13-jährige Lorenzo an der

spanischen 125-ccm-Meisterschaft teil, im Folgejahr erlangte er in der 125-ccm-Europameisterschaft den sechsten Platz, die spanische Meisterschaft endete mit einem vierten Gesamtrang.
Im Jahr 2002 gelangte Jorge Lorenzo als jüngster Pilot in der Geschichte der Weltmeisterschaft zum spanischen Hersteller Derbi in die 125-ccm-Klasse der WM. Wegen des in dieser Klasse herrschenden Alterslimits von 15 Jahren weiterlesen »