PS-Geflüster

Die Teamorder ist in der Formel 1 sehr verpönt und ist doch, zum großen Erstaunen vieler, ab dieser Saison wieder erlaubt. Der internationale Automobilverband FIA gestattet den Teams nun, sich genauer abzusprechen und so maßgeblich in den Ausgang des Rennens einzugreifen.

Als Teamorder bezeichnet man Funk-Kommandos der Teamchefs an die Fahrer, in denen sie dazu auffordern, die Position zu halten und so einem anderen Fahrer desselben Teams zu ermöglichen, ein besseres Ergebnis zu erzielen. Innerhalb des Teams kann so genau geplant werden, welchem Fahrer die zusätzlichen Punkte durch die bessere Platzierung mehr bringen.
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Renault-Pilot Fernando Alonso hat einen Flugzeugunfall überlebt. Der 27-Jährige Spanier befand sich mit seiner Frau Raquel an Bord eines Privat-Jets als das Unglück geschah.

Fernando Alonso gilt als Typ, der gerne Mal seine Schlagzeilen außerhalb der Rennstrecke macht. Solche Zeilen möchte allerdings wohl niemand über sich und seine Familie lesen. Der zweifache Formel-1-Weltmeister Alonso stieg nach einem kurzen Urlaub auf dem Privatgrundstück von Renault-Manager Flavio Briatore in Kenia in einen Privatjet und wollte am gestrigen Sonntag mit seiner Frau zurück in die Heimat fliegen.

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Der zweifache Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso soll italienischen Medienberichten zufolge bereits einen Vorvertrag mit der Scuderia Ferrari geschlossen haben. Dieser Kontrakt soll den Spanier vielleicht schon im Jahr 2010 an Ferrari binden - falls Kimi Räikkönen nächste Saison erneut so desaströs fahren sollte.

Dass Fernando Alonso von einem Engagement bei Ferrari träumt, wissen bis dato wohl auch die hartnäckigsten Formel-1-Hasser. Der Spanier hat seine Ambitionen, irgendwann für Ferrari fahren zu wollen, schon des Öfteren lauthals verkündet. Bis zur abgelaufenen Saison bestand allerdings keinerlei Grund für die Ferraristi sich nach einer neuen Nummer eins umzuschauen. Der Finne, Kimi Räikkönen, wurde vor zwei Jahren verpflichtet und holte auch prompt in seinem ersten Jahr in Ferrari den Titel. In Jahr zwei sah die Sache allerdings ganz anders aus. Unmotiviert und gelangweilt schien sich der 29-Jährige Finne gerade im Schlussspurt der Saison 2008 durch die Schikanen zu quälen. Als Krönung lief ihm der nie als Nummer eins gehandelte Fahrer, Felipe Massa, den Rang ab.

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Er gehört zur Formel 1, wie Franz Beckenbauer zu den Bayern. Allerdings scheint jede Liebe ein Ende zu haben. Flavio Briatore äußerte sich in einem Interview so, dass von einem Rücktritt im Jahre 2010 ausgegangen werden kann.

Renault Teamchef Flavio Briatore hat schon einige Talente, unter anderem Michael Schumacher und Fernando Alonso, entdeckt. Kaum jemand kennt sich in diesem Metier besser aus, als der 58-Jährige Italiener. Der Playboy mimt wohl auch gerade deshalb mal wieder den Fuchs, in dem er just in einem Interview beiläufig erwähnte, sich wohl in zwei Jahren aus der Königsklasse des Motorsports zurückzuziehen.

Alles begann mit der Frage eines Reporters, ob sich Briatore denn vorstellen könnte eines Tages seine Brötchen in Maranello zu verdienen. “Ich möchte Ferrari besiegen, aber wenn mein Team nicht gewinnt, bin ich natürlich für Ferrari. Schließlich bin ich Italiener. Ich kann mir nicht vorstellen, in Maranello zur Arbeit zu gehen. Vor allem deshalb, weil ich in zwei Jahren aufhören werde”, antwortete der Miteigentümer des englischen Fußballklubs Queens Park Rangers. Somit heizte Briatore selbst die Spekulationen um ein nahendes Karriereende an.

Ist das nun wirklich das Aus für Briatore? Der Italiener äußerte sich nach seiner Krebserkrankung im Jahr 2006 schon ein Mal dahingehend, dass er sich schon bald aus der Formel 1 zurückziehen wolle, da er das Gefühl habe alles erreicht zu haben und der Formel-1-Zirkus auf Dauer doch sehr kräftezehrend sei.

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Doppel-Weltmeister Fernando Alonso ist sich sicher nächste Saison mit Renault um den Titel mitfahren zu können. Der Spanier sieht sich für die kommende Formel-1-Saison in einer guten Ausgangssituation, um ein kräftiges Wörtchen um die WM-Krone mitzureden.

Fernando Alonso gilt, trotz seiner Eskapaden in und um seinem Formel-1-Cockpit, als einer der besten Fahrer der Welt. Seine beiden WM-Titel scheinen dies zu belegen. Man muss kein Alonso-Fan sein, um die ehrgeizigen Ziele des Spaniers zu erahnen. Der 27-Jährige ließ heute bei einem Auftritt in einer Universität verlauten, dass er seinen dritten Weltmeister-Titel als Ziel für seine nähere Zukunft sieht: “Ich bin mehr oder weniger davon überzeugt, dass ich die Formel 1 nicht verlassen werde, ohne einen weiteren WM-Titel zu holen.” Ob er dies bereits nächste Saison im Renault erreichen möchte oder ein Jahr später eventuell im Ferrari, ließ Alonso offen: “Es wäre nicht korrekt, wenn ich darauf eine schnelle Antwort geben würde”, so Alonso.

Klar ist, das Alonso lieber heute als morgen zu der Scuderia Ferrari wechseln würde. Die Cockpits für die nächste Saison sind bei der “Roten” aus Maranello allerdings besetzt. Ein anderes Top-Team würde sich für den Weltmeister von 2005 und 2006 wohl auch nicht finden. Mit McLaren liegt Alonso im Clinch, für BMW ist er zu teuer und bei Renault ist er schon unter Vertrag. Es scheint also nur eine Frage der Zeit zu sein, wann Alonso zu Ferrari wechselt. Das Team um Jean Todt wird sich nicht noch eine weitere Saison mit dem zweiten Platz in der Fahrer-Wertung zufrieden geben. Genau das könnte Alonsos Chance sein.

Entweder gewinnt der Ex-Minardi-Pilot selbst den Titel oder er sollte nächste Saison zur Not doch Lewis Hamilton versuchen unter die Arme zu greifen. So würde er zumindest schneller ins Ferrari-Cockpit schleichen können.

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Fernando Alonso will bei Renault bleiben und verlängerte seinen Vertrag  beim französischen Rennstall bis 2010. Damit sind die Spekulationen um einen Wechsel zu Ferrari vorerst beendet.

“Wir sind erfreut, die Arbeit mit ihm fortzusetzen”, verkündete Flavio Briatore.  Zur letzten Saison holte der Renault-Teamchef den Ex-Weltmeister vom McLaren-Mercedes-Rennstall zurück, wo er das interne Duell mit Weltmeister Lewis Hamilton verloren hatte.

“In der Vergangenheit haben wir zwei Weltmeisterschaften gewonnen, genauso aber auch schwere Momente durchlebt, nun sind wir jedoch entschlossen zu zeigen, dass wir zusammen den Erfolg in den kommenden Saisons wiederholen können”, ließ Fernando Alonso in einer Pressemitteilung des Teams heute verlauten.

Auch Teamkollege Nelson Piquet Junior aus Brasilien soll für die kommende Saison wieder als zweiter Fahrer in den Renault-Boliden steigen. “Wir sind glücklich, Fernando und Nelson für die kommende Saison bestätigen zu können”, erörterte Briatore weiter, der in beiden Fahrern eine perfekte Kombination aus Jugend und Erfahrung sieht.

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Den Großen Preis von Singapur hat heute der Spanier Fernando Alonso im Renault gewonnen. Platz zwei ging beim ersten Nacht-Grand-Prix der Formel 1 an den Deutschen Nico Rosberg im Williams. Den dritten Platz sicherte sich der WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton. Der McLaren-Mercedes-Pilot konnte durch den Podiumsplatz seine Führung in der Fahrerwertung ausbauen. weiterlesen »

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Der spanische Renault-Pilot Fernando Alonso konnte auch das dritte Freie Training für sich entscheiden. Wie auch am Vortag verwies der zweifache Formel1-Weltmeister die beiden Führenden des Gesamtklassements Lewis Hamilton und Felipe Massa auf die Plätze zwei und drei.

Wie schon bei der zweiten Übungseinheit des Vortags, verwies Alonso am Samstagabend (Ortszeit) in 1:44,506 Minuten den britischen WM-Führenden Lewis Hamilton im McLaren-Mercedes und den Brasilianer Felipe Massa im Ferrari auf die Plätze. Somit konnte sich Alonso nur wenige Stunden vor dem Qualifying erneut die beste Position erfahren und hat sich so in die Favoritenrolle für das erste Nachtrennen der Formel1-Geschichte gefahren.

Bester Deutscher war erneut Williams-Pilot Nico Rosberg als fünfter. Monza-Sieger Sebastian Vettel im Toro Rosso wurde Neunter, Nick Heidfeld im BMW-Sauber nur Elfter. Toyota-Fahrer Timo Glock rangiert auf Platz 15 und Adrian Sutil im Force India 20. Sutils Teamkollege Giancarlo Fisichella musste das Training vorzeitig beenden - der Italiener fuhr in die Streckenbegrenzung, blieb aber unverletzt.

Titelverteidiger Kimi Räikkönen kam von der Strecke ab und musste das Training ebenfalls frühzeitig beenden. Der Finne scheint extreme Probleme damit zu haben, nur die zweite Geige im Team zu spielen. Könnte er im WM-Kampf das Zünglein an der Wage sein? Ein Teamkollege, der nicht in der Lage ist, Massa den Rücken frei zu halten, wo es um jeden einzelnen Punkt geht, ist natürlich nicht unbedingt förderlich.

Der Kampf um die Pole auf dem 5,067 Kilometer langen Marina Bay Street Circuit ist am Samstag für 22.00 Uhr Ortszeit (16.00 Uhr MEZ) angesetzt. Am Sonntag wird es dann um 14.00 Uhr MEZ erstmals in der Geschichte der Formel1 ein Grand Prix unter Flutlicht geben. Für Spannung beim 15. der insgesamt 18. WM-Läufe ist schon aufgrund des minimalen Punktevorsprungs Hamiltons (78) auf Massa (77) gesorgt.

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Das erste Freie Training zum ersten Nachtrennen der Formel1-Geschichte konnte der WM-Führende Lewis Hamilton schon mal für sich entscheiden. Dass das aber noch nicht viel bedeutet, zeigt, dass Doppel-Weltmeister Fernando Alonso den Briten im zweiten Freien Training deutlich hinter sich lassen konnte.

Im ersten Freien Training zum Grand Prix von Singapur fuhr Lewis Hamilton mit 1:45,518 Minuten nur 70 Hundertstel schneller als sein ärgster Verfolger Felipe Massa. Dritter wurde der amtierende Weltmeister Kimi Räikkönen und vierter Heikki Kovalainen. Die komplette erste Startreihe wäre also im Falle eines Qualifyings an McLaren und Ferrari gegangen. Von Alonso, der mit über einer Sekunde Rückstand auf dem siebten Platz rangierte, war hier noch nichts zusehe. Es zeichnete sich ein spannendes zweites Freies Training und eine Machtdemonstration der beiden besten Formel1-Teams ab.

Doch weit gefehlt: Ex-McLaren-Mercedes-Pilot  fuhr seinem ehemaligen Teamkollegen Hamilton und dem Ferrari-Piloten Massa davon und raste auf Platz eins. An dieser Stelle bleibt natürlich viel Raum zu spekulieren. Hat der Renault wirklich eine Chance oder ist Alonso einfach nur sehr leicht, das heißt mit wenig Benzin, unterwegs gewesen? Dass sich mehr Teams als nur Ferrari, Mercedes und BMW Chancen auf einen Grand-Prix-Sieg machen dürfen, zeigte zuletzt Sebastian Vettel im Toro Rosso. In Monza kamen Umstände, wie die widrigen Wetterverhältnisse zusammen, aber das wird diesen Sonntag nicht anders sein.

Es ist das erste Rennen auf diesem Kurs, es ist Nacht und es wird wahrscheinlich Regnen. Hier wird sich zeigen, wer am schnellste lernt und sich am besten an die Verhältnisse anpassen kann. Die jungen Fahrer, zu denen man Alonso mit seinen 27Jahre vielleicht auch noch zählen kann, haben hier wohl die besten Karten ein gutes Ergebnis zu erzielen.

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Es brodelt in der Gerüchteküche, vor allem seit dem Rennen in Spa. Wird der Formel 1 Fahrer Fernando Alonso zu BMW wechseln? Den Gerüchten zufolge soll er einen Drei-Jahres-Vertrag unterschrieben haben.

Was bedeutet das für Heidfeld? Er wird wohl Platz machen müssen für Fernando Alonso. Obwohl dieser in Spa im nassen Chaos eine Bestleistung darlegte. Er brillierte mit dem Reifenwechsel  und, nicht zu vergessen, er legte eine ordentliche Aufholjagd hin, womit er Platz drei belegte. Letztlich erreichte er gar Platz 2, da der Sieger, Lewis Hamilton, wegen eines fragwürdigen Überholmanövers mit Strafsekunden belegt wurde.

Doch die Freude über den Erfolg wird sich schnell in Luft aufgelöst haben, nach dem er von dem Vertrag von BMW mit Alonso hörte. Dies war um so dramatischer, da das Magazin “auto, motor und sport” das Gerücht bekräftigte. weiterlesen »

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