Da der Luftfilter Auto wie Motorrad frische, von festen und flüssigen Schmutzstoffen gereinigte Luft beschert, ohne die nichts geht, ist es klar, dass man regelmäßig den Luftfilter wechseln sollte.

Beim Luftfilter Wechseln kann auch weniger versierter Schrauber Hand anlegen: Luftbox oder klassische Luftfilter-Trommel öffnen und den alten Filtereinsatz entfernen. Das neue Filterelement korrekt einsetzen, Luftfilter-Kasten verschließen, fertig. Wer den Luftfilter-Einsatz wie andere gebrauchte Autoteile vom Schrottplatz und nicht als neuwertiges Verschleißteil vom Kfz-Handel beziehen will – nur wirklich saubere und trockene Filter sind geeignet. Innenraumfilter und spezielle Pollenfilter zu wechseln ist wegen des hohen Aufwands keine der für Laien machbaren Autoreparaturen, sondern ein Fall für die Fachwerkstatt.

Luftfilter Tuning – Mehr Leistung dank offener Luftfilter?

Wer beim Luftfilter Wechseln das ganze Autoteil gegen einen Sport-Luftfilter austauscht, um per „Luftfilter Tuning“ mehr Sauerstoff in den Motor und so mehr Leistung zu bekommen, bitte. Der höhere Durchlass vom Sport-Luffi, wie er in der Tuner-Szene abgekürzt wird, bringt allein jedoch kaum etwas, ein zusätzliches, professionelles Chiptuning ist zielführender. Ein offener Luftfilter, der ohne Luftbox unbegrenzten Durchfluss bietet, ist beim Auto-Tuning ebenfalls sehr beliebt.

Offener Luftfilter und Sportluftfilter beim TÜV

Ob nun ein offener Luftfilter und Sportluftfilter nachgerüstet wurde, ein solcher Luftfilter-Einbau ist dem TÜV vorzuführen. Grund ist eine mögliche, erhebliche Steigerung des Geräuschpegels. Beim Wechseln ist zudem zu beachten, dass das Ersatzteil alle notwendigen Prüfzeichen oder eine ABE besitzt; die Polizei schaut bei auffälligen Tuning-Autos schließlich auch gerne einmal unter die Haube.
Wann Luftfilter Wechseln?  Bei älteren Gebrauchtwagen, dann wenn das Fahrzeug merklich Leistung verliert oder bei Unklarheit bald nach dem Kauf. Bei neueren Autos weiß das Bordbuch Rat.