Cómo saber si nuestros neumáticos son los adecuados

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la conducción segura y la elección de neumáticos adecuadosUn neumático adecuado para el vehículo debe responder a una serie de cuestiones. Hay que tener en cuenta el tipo de vehículo, el terreno donde se conduce generalmente, el tipo de conducción y hasta la estación del año o bien, la temperatura ambiente donde se va a conducir.

Elegir el neumático según el tipo de vehículo

Elegir un neumático guiándose solo por el precio y teniendo en cuenta que cumpla las características relativas a las medidas es un error importante. Para saber si el neumático que se elije es el adecuado para el vehículo hay que tener en cuenta otros datos. Si no se está seguro siempre es más recomendable consultar al mecánico habitual o a la casa donde se adquirió el coche. La decisión a tomar va a tener que ver, entre otros, con el tipo de vehículo que se conduce. La marca y el modelo del coche tienen mucho que decir en el proceso. Como también la velocidad máxima, el número de plazas o la capacidad de carga.

Un neumático para cada tipo de suelo

Tomar la decisión adecuada también pasa por preguntarse en qué tipo de terreno es donde circula el vehículo más tiempo. Si la mayor parte del tiempo se conduce en autopista los neumáticos necesarios son los de alto rendimiento, preparados para una conducción más veloz. Los conductores urbanos deben decantarse por neumáticos de baja resistencia a la rodadura. En terrenos no asfaltados la opción más efectiva es el neumático 4X4 o todoterreno, con mayor tracción y resistencia al impacto.

Los neumáticos más adecuado según la estación

Si la elección de neumáticos no está limitada a un presupuesto económico ajustado, se puede optar por tener dos juegos. Un set irá destinado a los meses templados de primavera y verano. Mientras que el otro juego de neumáticos sería el utilizado durante las bajas temperaturas de los meses de otoño e invierno. Esto permite asegurar que se rueda con los neumáticos más adecuados a la temperatura ambiente. Las características propias de uno y otro tipo están pensadas con la intención de ofrecer una respuesta de conducción efectiva en la estación correspondiente.

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