PS-Geflüster

Der Spanier äußerte sich zu seinen Zielen nächste Saison und verriet noch ein bisschen darüber hinaus.

Alonsos Angaben zufolge wird Renault nächstes Jahr nicht um den Titel mitfahren können. Ist das nur “Tiefstapelei” oder schätzt Alonso die neue Situation bei seinem alten Team richtig ein?

Tatsache ist, dass Renault letztes Jahr ohne Alonso nur hinterherfahren konnte und das hatte sicherlich nicht nur etwas mit dem Weggang des Doppelweltmeisters zu tun. weiterlesen »

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Die letzte Anhörung, die für Mitte Februar angesetzt war, wurde von der FIA abgesagt. Somit hat das Theater endlich ein Ende.Max Mosley, der FIA-Präsident, bat das World Motor Sport Council auf Grund der Entschuldigung aus den Reihen des Teams McLaren-Mercedes, die Anhörung abzusagen und von weiteren Maßnahmen gegen das Team um Teamchef Ron Dennis abzusehen.

Die Anhörung wurde wegen des Verdachtes angesetzt, McLaren hätte in die Entwicklung seines neuen Boliden “geistiges Eigentum” der Scuderia Ferrari weiterentwickelt. Diese Anschuldigung beruht darauf, dass erwiesenermaßen im letztjährigen Wagen Informationen von Ferrari genutzt wurden, um diesen zu verbessern. Und diese Teile nun selber weiterzuentwickeln, wäre ja nun wiederum keine eigene Kreation. weiterlesen »

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Sehen wir dieses Szenario demnächst öfter?Kovalainen und Hamilton zusammen auf dem Treppchen.
Heikki Kovalainen ersetzt den in Ungnaden gefallenen Fernando Alonso und wird die Nummer zwei im Team, neben Lewis Hamilton.

Die Würfel sind gefallen, McLaren-Mercedes hat als letztes Top-Team seine Stammfahrer für die nächste Saison bekanntgegeben. Heikki Kovalainen, der 26jährige Finne tritt in große Fußstapfen.

Nicht Wenige werden sich an den letzen Finnen bei Mercedes erinnern, der gelichzeitig den letzten Weltmeistertitel für das britsich-deutsche Team holte - Mika Häkkinen. Doch so hohe Erwartungen dürfte auf Kovalainen wohl nicht treffen, denn er soll eine gute Nummer zwei neben Hamilton sein. weiterlesen »

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Als einziges Top-Team der Fomel1, hat McLaren-Mercedes immernoch keinen zweiten Stammfahrer gefunden.Ferrari und BMW treten in den selben Konstellationen auf, wie in der Vorsaison. Nachdem Alonso zurück zu Renault wechselte, hat auch Renault seine beiden Piloten gefunden, nur bei Mercedes weiß man nicht wer an der Seite des Shootingstars Lewis Hamilton den McLaren-Mercedes durch die Kurven jagen darf.

Die Spekulationen kehren nicht ab. Nachdem Nico Rosberg nun seinen Vertrag mit Williams verlängert hat und somit nicht zur Verfügung steht, stehen noch drei andere Namen im Raum. weiterlesen »

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Die Spekulationen sind vorbei, Fernando Alonso kehrt zu Renault zurück. An der Seite des Doppelweltmeisters wird Nelson Piquet Jr. fahren.

Wie im letzten Artikel bereits vermutet, wechselt Fernando Alonso zurück zu Renault. Genaueres über den Vertrag ließen beide Parteien noch nicht bekannt werden. Allerdings scheinen sie sich in punkto Vorfreude einig zu sein “Fernando und Nelsinho werden eine der aufregendsten Fahrerpaarungen des Jahres 2008 bilden. Wir sind erfreut, Fernando wieder zu Hause bei einem Team zu begrüßen, wo er seinen größten Erfolg hatte”, meinte Flavio Briatore. weiterlesen »

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Renault ist jedoch nicht der einzige Rennstall der Interesse an der “Diva” Alonso hat. Honda und Toyota sollen die heißesten Kandidaten sein. Beide haben einen riesigen Etat für die neue Saison und in was könnte man besser investieren als in einen der besten aktive Fahrer, zu denen sich Alonso sicherlich zählen darf? Andere Teams haben entweder nicht genügend Geld zu Verfügung oder sind von den letztjährigen Eskapaden des Söldners aus Spanien abgeschreckt.

Toyota als auch Honda sind zwar Optionen für Alonso, jedoch winkt ihm bei diesen Teams wohl nur ein horrendes Salär, denn die Ambitionen des zweimaligen Weltmeister können nur der Welmeisterschaftstitel 2008 sein und diesen in einem japanischen Auto zu holen, scheint eher unwahrscheinlich.

Somit bleibt wohl nur die Rückkehr zu seinem Weltmeisterteam, doch auch dort sollte sein alter Freund und Manager Briatore aufpassen, nicht als Sprungbrett ausgenutzt zu werden, denn es ist ein offenes Geheimnis, das Alonso sich gerne nur für eine Saison verpflichten würde um danach Felipe Massa bei der Scuderia zu ersetzen. Denn das wäre genau das, was ein Söldner tun würde.

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Nur ein Jahr nach seinem großen Bruder Michael scheint das Abendteuer Formel 1 für Ralf Schumacher beendet. Der Kerpener, der bei den Tests im spanischen Jerez lediglich 20. wurde und damit deutlich hinter den Konkurrenten lag, muss das ernüchternde Fazit ziehen, in der nächsten Saison nicht in der Formel 1 vertreten zu sein.

Da die Ansprüche des Ex-Toyota-Piloten auch höherer Natur sind und somit Spyker oder Team Force India für ihn nicht Frage kommen, bleiben kaum noch Cockpits offen. Die erst vor wenigen Jahren mit hohen Ambitionen gestartete Partnerschaft zwischen Toyota und Ralf Schumacher stand unter keinem Stern. Toyota investierte viel, aber es sprangen kein Sieg und ganz wenige Plätze auf dem Podium heraus. Nach der vergangenen Saison beschlossen beide Seiten einvernehmlich getrennte Wege zu gehen. Unmittelbar nach Saisonabschluss war sich Ralf noch sicher, eines der begehrten Cockpits zu erhalten. Nun, wenige Wochen später sieht es nicht so rosig aus für ihn, aber damit steht der Deutsche nicht alleine da. Der entthronte Formel 1-Champion Fernando Alonso, dem genügend Angebote vorlagen, hat inzwischen Schwierigkeiten ein geeignetes Team zu finden. Aber weder für Alonso noch für Ralf ist die Tür endgültig zu, denn noch sind einige Fahrerplätze zu vergeben.

Ralf betonte, dass er sich jetzt erstmal in seine österreichische Wahlheimat zurück ziehe und mit der Familie Weihnachten feiern möchte. Erst ab Januar wird er dann eine endgültige Entscheidung fällen.

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