PS-Geflüster

Mercedes-Pilot Bernd Schneider beendet am kommenden Wochenende auf dem Hockenheimring seine einzigartige Karriere. Der 44-Jährige wurde fünf Mal Champ der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) und ist so der erfolgreichste deutsche Motorsportler - nach Michael Schumacher.

Bernd Schneider alias “Mister DTM” wird nur noch ein einziges Mal an einem offiziellen Rennen teilnehmen. Die Motorsport-Welt wird um eine weitere deutsche Legende ärmer. Schneider, der sein erstes Rennen auf dem Circuit Zolder im Jahr 1986 bestritt, nimmt kommenden Sonntag in Hockenheim seinen Hut. Dies in alter Rennfahrermanier natürlich am liebsten mit seinem 34. Sieg im Koffer: „Ich will meine beste Leistung bringen und am liebsten dort gewinnen.“ weiterlesen »

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Die Titelentscheidung in der DTM wurde vertagt. Der Audi-Pilot Mattias Ekström sicherten sich den Sieg Le Mans, während sein Markenkollege Timo Scheider lediglich auf Platz sechs landete. Paul di Resta sah die Zielflagge als Zweiter und geht somit mit lediglich zwei Zählern Rückstand ins letzte Saisonrennen.

Titelverteidiger Mattias Ekström hat ist beim vorletzten Rennen der Saison auf dem Siegertreppchen gelandet. Der 30-Jährige Schwede verwies Paul di Resta (Mercedes) und den Franzosen Alexandre Prémat (Audi) auf die Plätze zwei und drei. Vor heimischer schaffte es der Franzose mit einem Jahreswagen das erste Mal auf das Treppchen. Die Verhältnisse auf der legendären Strecke von Le Mans waren aufgrund von wechselnden Bedingungen sehr schwierig. Gewonnen hat der, der den Poker um die Reifenwahl für sich entscheiden konnte. Den Piloten wurde zwischen leichten Niesel und starkem Regen alles geboten.

Der große Verlierer des Reifen-Pokers war Titelanwärter Timo Scheider. Der Audi-Pilot verpasste es rechtzeitig Regenreifen aufzuziehen und musste so tatenlos zusehen, wie sich sein ärgster Konkurrent di Resta auf den zweiten Platz vorschob, während Scheider selbst nur auf dem sechsten Platz landete.

Vor dem Saisonfinale in Hockenheim, geht Scheider (65) nun mit lediglich zwei Punkten vor di Resta (63) ins Rennen. Das wohl spannendste DTM-Finale seit Jahren erwartet uns nun in drei Wochen in Hockenheim. Der 22-Jährige di Resta könnte dem 30-Jährigen Scheider, der seit neun Jahren DTM nicht im Stande war oben mitzufahren, somit einen Strich durch die Rechnung machen und in seinem zweiten DTM-Jahr den Titel holen.

Übrigens: Den Rundenrekord auf dem Hockenheimring hält mit 1:34.104 seit dieser Saison Paul di Resta! Sieger diese Saison war Mattias Ekström - vor, drei Mal dürfen Sie raten, Timo Scheider!

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Mercedes-Pilot Paul di Resta hat mit seinem zweiten Saisonerfolg den Kampf um den Gesamtsieg im Deutschen Tourenwagen Masters offen gehalten. Der Brite gewann auf dem Circuit de Catalunya knapp vor DTM-Spitzenreiter Timo Scheider im Audi und Rekordchampion Bernd Schneider (Mercedes) und vertagte so eine frühzeitige Titelfeier Scheiders.

Paul di Resta konnte den neunten von insgesamt elf Saisonläufen für sich entscheiden und bleibt im Gesamtklassement der ärgste Verfolger des Audi-Piloten Scheider. Di Resta liegt nun mit sieben Punkten hinter Scheider, der mit 62 Punkten immer noch die beste Ausgangsposition im Titelrennen hat. Di Resta und Scheider lieferten sich einen erbarmungslosen Kampf um den ersten Platz. In der 19 Runde schaffte der erst 22-Jährige Brite es den29-Jöhrigen Wahl-Österreicher zu überholen und gab diese Position bis zur Zielflagge nicht wieder her. 39 Runden lang spielten die Beiden Katz und Maus, bis di Resta dann 4,5 Sekunden vor Scheider die Ziellinie das letzte Mal überquerte.

Pole-Mann Bernd Schneider komplettierte als Dritter das Podium, schaffte aber es aber nicht, sich zwischen die beiden Streithähne zu drängen und seinem Markenkollegen di Resta so zu helfen, im Gesamtklassement näher an Scheider zu rücken. Hinter Schneider rangieren mit Martin Tomczyk, Mike Rockenfeller und Alexandre Prémat drei weitere Audi-Fahrer und konnten ihren Teams so weitere Punkte sichern. Siebter wurde Jamie Green, der jetzt wohl keine Chancen mehr hat den Titel zu gewinnen. Hinter Green reihte sich Ralf Schumacher ein. Der Ex-Formel-1-Pilot schaffte es sich seinen zweiten DTM-Punkt zu sichern.

Schumacher konnte von einer 50-Sekunden-Strafe des Audi-Fahrers Mattias Ekström profitieren. Der Titelverteidiger wurde nach dem Rennen mit einer Durchfahrtsstrafe belegt, weil er in der letzten Runde eine vermeidbare Kollision mit Jamie Green verursacht hatte. Diese Strafe wurde aber in in eine 50-Sekunden-Strafe umgewandelt. Ekström fiel von Platz fünf auf neun zurück, die nachfolgenden Fahrer rückten auf.

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DTM-Rekordchampion Bernd Schneider wird beim morgigen Rennen in Barcelona von der Pole aus an den Start gehen. Der Mercedes-Pilot verwies den Führenden der Gesamtwertung, Timo Scheider (Audi) und Paul di Resta (Mercedes) auf die Plätze. Schneider könnte so das Zünglein an der Wage für die Meisterschaft werden.

Der 44-Jährige Schneider konnte sich das erste mal seit dem Jahr 2005 die beste Startposition in einem Rennen erkämpfen undkönnte somit zum entscheidenden Faktor in puncto Meisterschaft für die Schwaben werden. Hinter Scheider startet auf der sauberen Seite Paul di Resta. Der Brite könnte von der Pole seines Markenkollegen profitieren und seinen Rückstand in der Gesamtwertung auf Scheider so verkürzen. Drei Rennen vor Schluss, liegen die Mercedes-Piloten di Resta und Green (jeweils 45 Punkte) neun Punkte hinter Scheider (54).  Bernd Schneider zeigte sich nach seiner vielleicht letzten Pole sichtlich zufrieden: “Ich glaube, dass heute einfach mein Auto gut war” Ob Schneider seine Karriere in der DTM fortsetzen wird, ist noch unklar.

Timo Scheider war mit sich und der Leistung seines A4 auch zufrieden und bewies coolness und Weitsichtigkeit: “Für uns geht es um die Meisterschaft”. Der 29-Jährige weiter: “Da war es wichtig, dass wir die Hauptkonkurrenten hinter uns gelassen haben”. Der zweite große Konkurrent des Audi-Fahrers, Jamie Green, startet lediglich vom Rang fünf. Titelverteidiger Mattias Ekström (Audi) kam im Qualifying nicht über den sechsten Platz hinaus. Der Schwede hat, wenn er es auf dem Circuit de Catalunya nicht schaffen sollte zu gewinnen, kaum Chancen seinen Titel vom Vorjahr zu verteidigen, da er mit 44 Zählern schon recht chancenlos scheint. Ex-Formel-1-Profi Ralf Schumacher (Mercedes) startet von 17 Rang aus ins Rennen am morgigen Sonntag (14.00 Uhr/ARD).

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Audi-Pilot Timo Scheider träumt von einer Vorentscheidung in Barcelona. Scheider führt das Klassement mit neun Punkten von den Mercedes-Fahrern Jamie Green und Paul di Resta an. Schafft Mercedes sich durch eine geschlossene Teamleistung wieder heran zu kämpfen und wenigsten die letzten Chancen zu wahren oder wird Audi den nächsten DTM-Erfolg einfahren können? Mehr Spannung ist drei Rennen vor Schluss kaum zu ertragen.

Vor einem Jahr musste Timo Scheider nach einem Boykott seines Teams im Schnecken-Tempo an die Box fahren, jetzt will sich der 29-Jährige mit Vollgas den DTM-Titel krallen. Neben di Resta und Green, beide in der Fahrerwertung neun Punkte hinter dem führenden Scheider und Ekström, der sich mit zehn Punkten hinter dem Wahl-Österreicher auf Platz vier befindet, wollen Scheider einen Strich durch die Rechnung machen und ihre Ambitionen auf den Titel untermauern. Ekström, der 2004 und 2007 bereits DTM-Champion wurde, macht ist scharf auf seine Titelverteidigung: “Am liebsten würde ich meine Titelchance mit einem Sieg wahren”, so der 30-Jährige Schwede.

Der Fahrer mit der Nummer “10″ auf der Motorhaube will den Sack aber schnellst möglich zu machen und in seinem A4 endlich den Titel feiern: “So langsam darf man mit dem Träumen beginnen. Aber ich bin vorsichtig, entschieden ist nichts, wir haben noch drei Rennen zu fahren”, sagt der Audi-Pilot vor dem Rennen am Sonntag, das um 14.00 Uhr live von der ARD übertragen wird. Der Pfälzer kommt mit einer gehörigen Portion Selbstvertrauen auf den Circuit de Catalunya, schließlich startete er bei vier der ersten acht Rennen von der Pole und stand sechs mal auf dem Podium - zwei mal ganz oben.

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Die Pariser Stadtregierung hat die bereits erteilte Genehmigung für die geplante Demonstrationsfahrt am 26. September zurückgezogen. Das Deutsche Tourenwagen Masters wollte sich auf den Boulevards von Paris präsentieren um Werbung für sich und das anstehende Rennen in Le Mans zu machen.

Die Genehmigung war längst da, doch kurzfristig entschlossen sich die obersten Herren der französischen Hauptstadt gegen eine DTM-Demonstration in ihrer Stadt. Weshalb die Franzosen diesen Rückzieher machten ist unklar. Fest steht nur, dass es keine Show in Paris geben wird. Ursprünglich sollten die Mercedes-Piloten Bruno Spengler und Ralf Schumacher sowie die Audi-Fahrer Alexandre Prémat und Tom Kristensen nächsten Freitag mit ihren Boliden die französische Hauptstadt unsicher machen und möglichst viele Fans für das Rennen am 5. Oktober in Le Mans mobilisieren.

Die Stadt an der Seine liegt lediglich 200 Kilometer von der legendären Strecke in Le Mans entfernt und wäre so ein optimaler Schauplatz für ein Warm-Up des spannenden zehnten von elf Rennen gewesen. Das Rennen auf der Strecke im Nordwesten Frankreichs ist das einzige der Auslandsrennen noch nicht für den Rennkalender 2009 bestätigt und hat so auch schlechte Karten für eine Übernahme in den Rennkalender desnächsten Saison. Die Pariser Stadtregierung scheint das alles nicht zu interessieren und die DTM wird so wohlmöglich wegen politischer Gründer um eine Attraktion ärmer.

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Das Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) wird in den nächsten drei Jahren weiterhin in England ausgetragen werden.

Den Vertrag verlängerte der Rechteinhaber ITR der Tourenwagen-Serie verlängerte mit den Veranstaltern der britischen Rennstrecke in Brands Hatch bis zum Jahre 2011. Nach dem achten DTM-Lauf Ende August wurde diese Vereinbahrung mit dem Streckenbetreiber getroffen. weiterlesen »

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Audi-Fahrer Timo Scheider hat in Brands Hatch seinen zweiten Saisonsieg bei den Deutschen Tourenwagen Masters gewonnen. Mit dem Sieg in England beim achten von elf Saisonläufen konnte der 29-Jährige seine Führung in der Gesamtwertung ausbauen. 

Hinter dem Altacher Scheider belegte Mercedes-Pilot Paul di Resta Rang zwei und Dritter wurde der der schwedische Titelverteidiger Mattias Ekström im Audi.

“Perfekte Strategie, super Boxenstopps, sensationell”, befand Scheider freudestrahlend nach seinem Sieg. In der Gesamtwertung hat der Audi-Pilot mit 54 Punkten drei Rennen vor Schluss neun Zähler Vorsprung vor den britischen Mercedes-Fahrern Jamie Green und di Resta. weiterlesen »

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Mattias Ekström hat gestern das sechste DTM-Saisonrennen für sich entschieden. Durch diesen Triumph konnte Audi im niederländischen Zandvoort einen Vierfach-Erfolg feiern. Hinter dem Schweden fuhren seine Teamkollegen Timo Scheider (Altach), Tom Kristensen (Dänemark) und Martin Tomczyk (Rosenheim) auf den Plätzen zwei bis vier ein.

Der Titelverteidiger der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft Ekström brauchte für den 38 Runden langen Kurs 1:01:03,298 Stunden. In der Fahrerwertung liegt Scheider nun mit 40 Punkten an der Spitze. Dann folgt Ekström, der sich durch seinen zweiten Saisonsieg auf den zweiten Platz verbessern konnte (35). Dritter ist knapp dahinter der Mercedes-Pilot Jamie Green (34). weiterlesen »

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Der Brite Jamie Green konnte am Norisring seinen zweiten Saisonsieg einfahren. Der 26-Jährige Mercedes-Pilot verwies beim 30. DTM-Jubiläumsrennen seinen Markenkollegen Bruno Spengler und den Audi-Piloten und Führenden in der Gesamtwertung Timo Scheider auf die Plätze.

Der Nürnberger Norisring scheint den Silberpfeilen zu liegen - das sechste Mal in Folge kommt der Sieger des Stadtkurses nun aus Schwaben. Dabei machte die nur 2,3 Kilometer kurze Strecke ihrem Ruf alle Ehre. Die DTM-Piloten boten das wohl spannendste Rennen der Saison. Überholmanöver en mas gab es vor allem in der Grundig-Kehre. Der Mercedes-Pilot Jamie Green konnte sich gleich nach dem Startschuss gegen Spengler durchsetzten und gab die beste Position im Feld auch nicht mehr her. weiterlesen »

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